GandiMobile et la traversée du désert
Par Arti le mercredi 28 février 2007, 15:58 - La vie, l'amour, les vaches - Lien permanent
Avez-vous entendu parler du Raid 4L Trophy ? C'est un Raid de 6000 kms, de Paris à Marrakech, composé exclusivement de 4L, et dont le but premier est d'acheminer des fournitures scolaires aux enfants marocains.
Ce qui rend assez original ce Rallye, c'est le côté humain de l'aventure : faire 6000 kms de route-piste-montagne-désert-cailloux à bord d'une voiture souvent récupérée au fond d'un jardin et retapée par des étudiants (qui ignoraient pour la plupart jusque là l'existence même d'un vilebrequin) dans le but d'acheminer des fournitures scolaires à des enfants démunis.
Si ça c'est pas une expérience humaine, alors là...
Et du coup, lorsque Cyril et Mathieu, deux jeunes étudiants de l'EFREI, sont venus nous voir pour qu'on leur file un petit coup de main en sponsorisant une partie de la voiture, on s'est dit que ça collait bien avec nos idées tout ça.
De fait, Gandi est devenu le sponsor unique de l'équipage 482, participant à la 10eme édition du Raid 4L Trophy. Et pour nous faire plaisir, ils ont transformés la fameuse 4L jaune en une superbe GandiMobile dont nous sommes très fiers ici 
Et voila que nos jeunes amis s'élancent dans la masse de 4L (près de 1000 équipages tout de même !) le 14 février dernier depuis le parvis de la Défense.
Aujourd'hui, après avoir terminé toutes les épreuves, après avoir goûté l'hospitalité marocaine et la beauté de Marrakech, les voici sur le chemin du retour à bord de la GandiMobile.
Nous souhaitions donc les remercier au nom des enfants qu'ils ont aidés mais aussi les encourager pour les derniers kilomètres restants.
Aventure, Entraide, Solidarité : une belle description de Jean-Jacques Rey, président du Raid 4L Trophy.
Il est éventuellement possible que vous aperceviez plus tard, dans Paris et sa petite couronne, la GandiMobile que nous garderons comme mascotte et qui servira à nos admins sur les interventions en salles machines, comme par exemple, aller installer des serveurs de mails supplémentaires...
Oh ben quelle heureuse transition qui s'offre à moi ! J'en profite pour vous dire que nous avons beaucoup travaillé sur notre solution Mail, que notre Webmail est presque terminé, que non vous ne verrez rien pour l'instant, et que oui, ça devrait arriver d'ici un mois, à vue de capot...
Commentaires
Waouh ! C'est la plus belle des 4L
Le premier qui ironise sur la rapidité d'intervention en salle machine avec la GandiMobile, je me déplace personnellement pour lui montrer notre vitesse
Bravo à l'équipage et à Gandi de soutenir de tels projets
Je voudrais pas casser la baraque mais quand même : c'est pas très écolo tout ça...
Si le but premier est d'amener des fournitures à des écoles en Afrique, on ne fait pas un rally. On remplit un bateau et on amène tout là-bas d'un coup.
Un rally, c'est extrêmement polluant. Donc oui ce rally de 4L est "moins pire" qu'un rally qui n'aurait pas d'excuse, mais c'est quand même pas du tout chouette.
Quand est-ce qu'on se sortira les doigts du c*l pour trouver d'autres voies que celle du pétrole ???
Moi aussi je trouve que ça colle pas trop à l'image de Gandi... J'avais déjà lu un article assez méchant sur le 4L trophy http://grenoble.indymedia.org/index...
Je sais que l'on trouve toujours des gens pour noircir les tableaux les plus clairs, mais tout de même... Dans chaque bonne action, certains y verront des traces de ce qu'ils desirent trouver...
Dans votre cas, c'est l'essence consommée par les 4L ? Et votre bateau qui transporte les fournitures, il marche à la voile ?
L'aventure humaine au dela de ça, marquera non seulement les équipages des voitures, pour leur action et les souvenirs associés, mais également les jeunes marocains, qui se souviendront d'un geste de gens impliqués : c'est quand même mieux qu'un sac de farine estampillé "Food from USA" balancé d'un avion-cargo, ou d'une palette de livre déchargée d'un bateau, avec un sticker "Aimablement offert par les ecolos français" !
... place de la Nation > Téléhouse 2 je te le fais en courant moi, pas en 4L !!!
par contre Téléhouse 1 ou Redbouze, effectivement, la,.... j'attends d'avoir une démo vidéo complète avec timing précis ( tu sais genre un truc en "split screen" à la 24h chrono pour qu'on voit ce qu'il se passe en temps réel ).
je suis sur que si on se cotise pour t'offrir le kit girophare complet, y a moyen de faire de la 4L un véhicule d'intervention ultra-rapido-prioritaire !?!
Gandi ne cessera donc jamais de m'étonner : vous aviez le sapin qui a déclenché un incident avec une mise en demeure et a donné des envies de kidnapping à Dailymotion, voila que désormais, la 4L va poser des problèmes aux écolos ( les memes que j'avais vu rouler en 4x4 dans Paris c'est ça ?... )
Si tu y vas en métro et que tu te fais attaqué, on va te dire qu'il fallait y aller en 4L, et si tu y vas en 4L, on va trouver le moyen de te dire qu'il fallait trouver un autre moyen d'y aller !!! Un comble !!... Autant pas y aller et laisser l'écolo y aller lui-même au datacenter ! Triste mentalité....ca mériterait des claques !!!!! ( courage les gars, la présidentielle arrive, vous l'aurez votre claque c'est promis ! )
^^
@+
CANARD WC .... BXTrophy
Rally dans le cas précis est un terme "impropre" : il ne s'agit pas d'une course, mais d'une épreuve d'orientation.
Ceci étant dit, je confirme que nous avons été heureux de les aider un peu, et de récupérer la GandiMobile, on s'y est attachés ^^
avec un peu de chances, bien entretenue, elle devrait tenir la route.... hum, ok, c'était facile !
en tout cas, je sens que lors de la traversée du 16ième ou sur les champs-élysées, la gandimobile ne va pas laisser les gens indifférents : un buzz en perspective ?...
@+
CANARD WC
Je viens de lire l'article cité par Jeff...
Comme c'est affligeant de trouver des gens pour cracher dans la soupe sans y avoir gouté. Je sais que c'est une mode qui a le vent en poupe, dont les blogs sont quelque part responsables...
Donner la parole à tout le monde : oui. Laisser dire n'importe quoi... hmm, j'aurais tendance à dire oui aussi, puisque cela initie le débat, mais par pitié, cherchez aussi d'autres points de vues, c'est tellement simple aujourd'hui.
Prenons l'article du "superbe" JLB... L'on parle de gros sticker Total obligatoire sur les portieres avant ? J'ai assisté au départ sur le parvis, et j'avoue ne pas l'avoir remarqué. Et après la visualisation de quelques photos, je n'en vois toujours pas trace !
Bon, et imaginons qu'il y en a. Je continue l'argumentation de ce splendide article de Mr JLB : les chiffres cités sur le budget sont faux, et pourtant facilement verifiables puisqu'ils sont en acces libre sur le site officiel -> Voir le PDF avec le détail complet.
Encore ? Le point qui me fait le plus bondir, c'est l'affirmation du caractere non humanitaire de cette opération... Les equipages se seraient débarassé des fournitures pour pouvoir s'amuser après ? Mais comment peut-on être aussi aigri ? J'invite plutot les gens à lire le post de notre équipage sur leur blog, concernant cette soirée de remise des cartables.
Tout ça pour dire que vraiment, ce genre d'action, on l'aime, on la trouve utile et on aimerait en voir plus souvent.Mon petit mot perso de la fin : trop d'écologie tue lécologie.
Et moi qui croyait que vous alliez traiter les .mobi .........
pffff trop cool les jeunes, sponsorisés pour s'éclater en rallye...
Bah tant mieux pr eux, mais nous, quand c'est qu'on aura les .mobi?
mobi ? ah oui, celui qui fait de la superbe musique...
Très bonne initiative, on a fait un truc similaire avec un site très connu de ressource vectorielle
mais notre 4L elle est plus belle dabord toute rose ^^ nananananère.
Excellente initiative et puis c'est fun.
Ciao à l'équipe.
Les .mobi on les fera quand ils auront une utilité autre que spéculative ... ce qui est très loin d'être le cas pour le moment.
Ou alors, ils feront partie du lot des X extensions que nous allons sortir dans l'année, on fera en fonction du nombre de demandes reçues sur le sujet
Trop d'écologie tue l'écologie ?
Tu penses vraiment qu'aujourd'hui on "fait" trop d'écologie ? Tu trouve qu'il y a quoi que ce soit d'écologique dans ce rally, cette course d'orientation ? Amener avec 1000 4L des fournitures scolaires qui ont probablement été fabriquées en Asie, ce n'est ni écologique, ni intelligent.
Alors bien sûr, ce rally n'est pas le pire des trucs non plus, c'est moins pire que de faire de l'avion, ou encore qu'une marée noire. Mais la politique du moins pire nous mènera sûrement vers du pire quand même...
Ce rally propage l'image d'une société riche (pour certains, avoir une voiture, c'est déjà être riche) et basée sur le pétrole (qui s'épuise). D'un point de vue énergétique, je persiste à dire qu'un convoyage par bateau reste plus économique que les 800000 litres d'essences (800 euros par voiture = environ 800 litres) nécessaires aux 1000 4L...
Quant au prétexte humanitaire, c'est un pansement sur une plaie infectée... C'est toujours moins pire que pas de pansement, mais ce serait encore mieux de se passer de la plaie... si seulement on le voulait...
Je vous conseille de lire l'excellent livre "le plein s'il vous plait" de Jean-Marc Jancovici (http://www.manicore.com/documentati...) et même de consulter son site internet qui est une vraie mine d'information : http://www.manicore.com/documentati...
Sinon Gandi, vous aviez des concurrents sur le rally : prosygma !
http://www.vrally4l.com/images/gale...
Bon alors vous avez déjà ma demande et rien que pour avoir pu l'exprimer, je soutiens également le projet gandimobile :,)
Par contre, qu'entends-tu par valeur spéculative? Encore du cybersquatting? Pour moi, un .mobi ce n'est ni plus ni moins qu'une vitrine qui dit : ok je fais du mobile. Comme du .fr dit: voilà du français.
Chouette, j'ai vu quelques 4L participantes à Toulouse y'a quelques jours.
Bravo à Gandi pour cet engagement.
Puisque c'est un peu le sujet, je voudrais ici mettre en avant cette pétition.
Une petite signature pour beaucoup d'espoir !
http://www.elfe.free.fr/signez.htm
hum ... disons que si les grands constructeurs (qui sont derrière le projet) imposent le .mobi, il sera utilisé. Pour le moment, on en entend surtout parler pour les reventes spéculatives des domaines réservés en période de lancement.
Tu connais beaucoup de personne autour de toi qui se rendent sur des sites internet en .mobi toi ?
Sans parler de l'Internet nomade encore bien peu sexy à mon goût, mais je ne suis pas un exemple je ... téléphone avec mon mobile.
Stephan :
Ou alors, ils feront partie du lot des X extensions que nous allons sortir dans l'année, on fera en fonction du nombre de demandes reçues sur le sujet
Mais c'est génial tout ça ! Est-ce que on aura droit à toutes les extensions nationales européennes ?
on les fera dans l'ordre de la demande..mais il n'y a pas de raison qu'on s'arrete...nous avons des clients dans presque tous les pays du monde.
Dommage que mon précédent post ait été censuré (?)
Censure ici ? A part si ton commentaire part dans l'anti-spam, il n'y pas trop de raison de ne pas le voir ici.
Oui censure, je sais le mot choque quand il est associé à Gandi tant il ne lui correspond pas... Reste que j'avais fait un message (en réponse à Arti principalement). Le site m'a indiqué que mon message avait été sauvegardé et devait être validé par un modérateur. Il n'est jamais apparu...
Alors censure ou dysfonctionnement ?
Personnellement, je préfèrerais que ce soit un dysfcontionnement...
Je voudrais remercier Gandi d'avoir permis à ces 2 étudiants Mathieu et Cyril,mon fils, d'avoir pu réaliser leur projet . Cette aventure humanitaire leur aura permis de grandir et surtout de se défoncer pour aller jusqu'au bout malgré la fatigue et les nombreux problèmes mécaniques qu'ils ont rencontrés tout au long de ces 6000 Kms.
On appelle cela le don de soi et je pense qu'ils l'ont réalisé.
Quant à la Gandimobile , après avoir escalader les dunes du Sahara , je pense que les pavés de Paris ne lui font pas peur et qu'elle est prête à se transformer en Gandimobile Secours.
Merci à l'equipage 482 à travers qui on a vécu une belle aventure et encore merci à Gandi de leur avoir permis de réaliser cette expérience.
memento (#21) : La modération est faite sur le blog "a posteriori", ie. il doit vraisemblablement être dans l'antispam. Il n'est pas nécessaire de recommander du viagra à Arti, nous le faisons déjà
Ahh C'est vous, Memento, qui m'envoyez tout ces mails à propose de médicaments miracles ? J'aimerais que vous cessiez, j'en reçois vraiment beaucoup, et j'en ai déjà pleins de boites à la maison
Sinon, votre commentaire n'a pas été supprimé, la modération, comme le dit le jeune Pierrick, n'est faites qu'après le post, et j'ai regardé dans l'antispam, où il n'y a aucune trace de votre message.
Je vous invite donc à le refaire si vous le souhaitez.
PS: Vous auriez des pilules pour accélérer la pilosité ? C'est pour Pierrick
*EDIT* Olivier vient de retrouver votre billet, sous un autre nom. Je lis ça et je reponds (ou pas)
C'est étrange, le message indiquait explicitement que mon commentaire devait être validé avant publication... J'ai dû tombé dans une faille intra-temporelle...
Pour Arti, désolé mais vous avez dévalisé mes stocks de v1agr4, je vous serais gré de bien vouloir m'en renvoyer quelques unes. J'ai de nombreux prospects de part le monde et beaucoup attendent impatiemment les boites. Je fonctionne principalement en flux tendu, et si mes clients pouvaient l'être autant, ils ne seraient pas mes clients !
Le flux tendu, c'est ce qu'Arti préfère
Oui, bon, j'aime beaucoup les jeans serrés, et alors ? :p
Sinon, dans un contexte un peu plus sérieux, et pour répondre donc à EcoGandi (#15) maintenant que l'on a retrouvé le message, je dirais :
Non, je ne trouve pas que l'on fait trop d'écologie, mais je dis que voir de l'écolo partout et dans toutes choses, ça y nuit beaucoup. Et en toute franchise, diaboliser ce genre d'opération (je parle du Raid 4L là), qui enrichi et les relations et les valeurs des gens, pour vouloir remplacer ça par un gros cargo, qui je le maintiens, consommera plus d'essence dans certains cas, c'est dommage.
Bon, j'ai fais quelques recherches sur la consommation d'un cargo moyen, sans même parler du prix d'affrètement, et en le faisant partir du Havre vers Tanger, donc nord du Maroc : j'ai à peu près 1300 nautiques par route maritime, avec une vitesse moyenne de 6 noeuds, ça fait un peu plus de 216 heures de navigation. Le chiffre le plus probant que j'ai trouvé sur la consommation d'un cargo moyen (25Kcv) est de 3000 litres/heure, mais attention, on parle de fuel lourd ! Donc, la calculatrice affiche 648.000 litres de carburant cracra :/
Ya sûrement moyen d'optimiser ça, mais je suis certain que pour les 4L, vu les abandons, etc, ya pas non plus 600.000 litres de consommé (le budget essence est de 600€, pas 800). Tout ça pour expliquer que à trop bien vouloir faire, on fait pas forcement mieux
Sinon, je lirais sûrement plus tard l'auteur que vous conseillez chaudement, même si la page qui retient le plus mon attention sur son site (acheté chez NS ;)) c'est la page de références (http://www.manicore.com/references/...) qui me fait penser qu'il a fait beaucoup d'écologie pour beaucoup de labels polluants
En plus, pour nos serveurs, c'est soit notre Gandimobile de 4L soit le Tank de Kalou (je ne citerais pas de marque)
C'est ça le filtre à spam ?
> Votre commentaire a été enregistré et sera publié après validation.
En tout cas, c'est pas de la modération à postériori.
Et alors, c'est quoi les critères de l'antispam ?
Ben voilà, mon précédent post est tombé dans l'antispam, si vous pouvez aller le repêcher...
Si j'arrête d'utiliser EcoGandi comme pseudo, je passerai à travers le filtre ?
(j'arrive pas à faire les jolis smileys...)
Ah si j'y arrive !
C'est juste que la prévisualisation ne change pas le ; - ) en un joli smiley, c'est pas un bug ça ?
C'est pour ces discussions que je me dis que l'on a bien fait de créer ce blog ... et si vous pouviez arrêter avec les problèmes physiques d'Arti, ce serait bien (et m'éviterait d'être poursuivi) ^^
EcoG4nd1 (#33): Chez Gandi, les smileys n'ont pas de nez
@Arti : Nous comprenons tous que tes problèmes d'ARTIculation doivent te poser de sérieux ennuis. Il me semble donc nécessaire de t'aider à résoudre ces soucis qui doivent te gacher la vie sans parler de la moquerie de tes petits camarades au travail...
Puisque ton employeur ne peut pas t'aider ( honte à lui ), je te propose de te rendre en toute discrétion à la Grande Pharmacie de la Nation (13 place de la Nation) et demander des "pastilles bleue Pfizer" de la part de Monsieur LECANARD. Je pense que cela devrait "grandement" t'aider à reprendre confiance en toi au plus vite.
Courage, d'autres ont surement les memes soucis !!
@+
CANARD WC
Vous voulez vraiment aller chercher ma réponse à Arti, qui doit être tombée dans l'antispam ? Ou alors je vous le reposte (je l'ai gardé dans un coin, pas folle la guêpe !)
Salut Arti,
Bravo pour tes recherches et ton extrapolation sur la consommation d'un cargo. Seulement tu oublies un détail : la capacité d'un cargo est légèrement plus important que celle d'un coffre d'une 4L. Et même en prenant 1000 4L (moins celles qui ont abandonné en route), on doit pouvoir arriver à la capacité d'un conteneur, ou un peu plus. Mais quand tu imagines qu'un cargo porte-conteneur à une capacité qui peut dépasser les 10000 conteneurs, il faut alors ramener ton calcul à la tonne utile transportée. Principe de base : comparer des choses comparable.
Ce rally est une belle aventure, c'est vrai. Moins violente et moins abrutissante que beaucoup d'autres c'est vrai aussi. C'est une belle aventure humaine pour tous les jeunes qui se démènent pour monter leur projet et le mener à bien.
Mais si on voulait vraiment faire de l'humanitaire (même si l'humanitaire en lui-même reste un simple palliatif), on ne mettrait pas 2000 gars dans 1000 4L survolées par un hélicoptère et qui vont braver les dunes d'Afrique. Si on voulait vraiment faire de l'humanitaire à moindre coût écologique, on prendrait un bateau qu'on remplirait avec ce dont les populations on besoin et on ferait un unique transport, mais là, je crois que je me répète.
Alors ne soyons pas hypocrites et ayons le courage de dire que le 4L trphy est avant tout un rally (ou une course d'orientation si certains préfères). C'est donc une aventure mécanique pour les voitures, une aventure humaine pour les pilotes et copilotes. Mais ca n'est pas vraiment un don de soi (comme j'ai pu le lire sur ce fil) ni une vraie opération humanitaire. L'aspect humanitaire n'est présent qu'en toile de fond, comme objectif final. Il n'y a qu'à se balader sur les albums photo du 4L trophy pour constater qu'il y a plus de photos de voitures et des équipages que des populations locales.
Pour être schématique, mieux vaut un rally avec peinture humanitaire qu'un rally tout court. Mais mieux vaut une opération humanitaire que tout le reste.
Bien sûr, on peut également dire que les jeunes ont appris beaucoup en mécanique (sur la voiture), en gestion de projet (pour boucler le dossier et les financements), en débrouillardise (pendant le rally), mais il ne faut pas faire passer cela comme un don de soi ou de l'humanisme.
Pour revenir à l'écologie, évidemment il ne faut pas en mettre partout, je suis d'accord avec toi. Mais c'est la même chose pour l'humanitaire, il ne faut pas en bouffer à toutes les sauces. Certes il y avait un aspect humanitaire dans ce rally, mais c'est un aspect secondaire. Ca me fait un peu penser au charity business (http://fr.wikipedia.org/wiki/Charit...).
Parlons un peu du site Manicore, de Jean-Marc Jancovici...
> Sinon, je lirais sûrement plus tard l'auteur que vous conseillez chaudement, même si la page qui retient le
> plus mon attention sur son site (acheté chez NS ;)) c'est la page de références
> (http://www.manicore.com/references/...) qui me fait penser qu'il a fait beaucoup d'écologie pour beaucoup de
> labels polluants
Attention Arti, je cite ton message d'il y a 2 jours en réponse à celui d'aujourd'hui :
> Le mercredi 28 février 2007, 17:33 par Arti
> Je sais que l'on trouve toujours des gens pour noircir les tableaux les plus clairs, mais tout de même... Dans
> chaque bonne action, certains y verront des traces de ce qu'ils desirent trouver...
Faut pas chercher à noircir le site en question... avant de l'avoir lu !
Pour ma part, je ne trouve pas que la plupart des labels en référence soient particulièrement connus pour être polluant (en proportion de tous les labels présents, comparons ce qui est comparable...).
Et quand bien même ils seraient polluant, c'est plutôt normal et rassurant de voir que ce monsieur intervient principalement là où il y en a besoin. Ce qui serait inquiétant, c'est qu'il n'intervienne que chez les écolos et les énergies renouvellables. Qu'il aille donc chez Total, Renault et Airbus car c'est là qu'il y a le plus de boulot à faire !
Pour conclure, car il le faut bien, je crois qu'on s'éloigne un peu du post original. Ce dernier ne parlait d'ailleurs pas d'aventure humanitaire mais bien d'aventure humaine (des équipages ?). C'est le choix de Gandi d'avoir sponsorisé cette aventure, très bien. J'ai beau ne pas être tout à fait d'accord avec ce choix, cela ne change pas l'avis que j'ai sur Gandi en particulier (sauf quand vous mettez mes posts dans les spams
) : une boite qui a des valeurs !
Arti, si on continue notre discussion, je ne sais pas s'il vaut mieux pas aller ailleurs... Gandi nous le dira...
Et puis si un participant du 4L trophy souhaite s'exprimer sur le sujet, il nous donnera un éclairage en prise avec le terrain par rapport à cette soupe à laquelle ni Arti ni moi n'avons gouté...
Décidément, je ne sais pas pourquoi tes posts passent en spam... Notre AntiSpam a l'air de scorer des posts vilainement à cause des liens intégrés ainsi que l'email invalide... Essaye avec un véritable Email, de toute façon ils ne sont visibles que par nous
Pour le sujet de la discussion, je suis également d'accord avec certains de tes points, et je retiendrais la parole de la sagesse : notre discussion, aussi passionnante est-elle, n'était pas le sujet principal !
Passe boire une bière au Bar on trouvera un moment pour en reparler
Vous l'avez vous même souligné, nous n'avons pas présenté cette aventure comme un acte humanitaire, mais comme une aventure humaine, incluant des dons à des enfants qui en ont besoin.
Rien ne justifie le procès d'intention, et nous sommes d'accord pour dire qu'il vaudrait mieux s'attaquer aux problèmes de fonds. Mais cela ne doit pas empêcher des jeunes de découvrir d'autres choses quel leur environnement habituel, et nous de les aider en cela.
Le tout avec un côté sympathique et décalé qui ne nous déplaît pas.
Vous me prêtez la GandiMobile pour venir vous voir à Paris ? Et je vous promet qu'à la fin de mon rally perso, je donnerai des litres de bière à la population gandisienne locale !
>Vous me prêtez la GandiMobile pour venir vous voir à Paris ? Et je vous promet qu'à la fin
>de mon rally perso, je donnerai des litres de bière à la population gandisienne locale !
J'ai malheureusement bien peur que la charge utile de la 4L ne permette pas de contenter tout Gandi en bière
Waahhoooo !
Chapeau les mecs, autant d'usure de clavier dans le vent, vous êtes trop fort.
Je découvre Gandi, je félicite Gandi et j'approuve Gandi dans ses choix.
Bravo Gandi !