Un pneu sous-gonflé de quatre PSI vous coûte du carburant, de la bande de roulement et, à terme, une attente sur le bas-côté pour quelqu’un disposant d’un tuyau d’air. Le L7 d’AstroAI est la réponse compacte sans fil et il est devenu discrètement le gonfleur de pneus n°1 sur Amazon, et son prix vient de chuter : Amazon le propose actuellement en promotion à 23,49 $, au lieu de son prix conseillé de 39,99 $, soit une réduction de 41 % sur un appareil pesant moins d’une livre, avec une limite de 150 PSI, une batterie de 4 000 mAh capable de gonfler huit pneus de voiture par charge et un arrêt automatique à la pression ciblée.
Pourquoi un gonfleur de boîte à gants est meilleur que le tuyau de la station-service
Le L7 est conçu autour d’une promesse simple : régler la pression, appuyer sur le bouton, puis s’éloigner. Son capteur mis à jour échantillonne la pression 200 fois par seconde et alimente un affichage numérique lumineux, lisible en plein jour comme dans l’obscurité. Une fois que le pneu atteint la valeur que vous avez programmée, la pompe s’arrête d’elle‑même, ce qui supprime les approximations liées à la surpression que subissent les pompes manuelles bon marché et les machines des stations-service avec des jauges cassées.
La vitesse est respectable pour un appareil aussi petit. AstroAI indique qu’il faut environ une minute et demie pour passer d’un pneu standard 195/65R15 de 30 à 36 PSI, et la batterie de 4 000 mAh offre suffisamment de capacité pour réaliser cette opération huit fois sur une seule charge. Cela couvre un jeu complet de pneus avec encore de la marge pour un vélo ou un ballon de football ensuite. La société indique franchement qu’il s’agit d’un outil de gonflage d’appoint plutôt que d’une pompe de secours ; gonfler un pneu de voiture complètement à plat à partir de zéro prendrait beaucoup de temps et épuiserait la batterie, et les pneus lourds de camion ne sont pas à l’ordre du jour.
Cinq modes prédéfinis couvrent les voitures, les motos, les bicyclettes, les balles et un réglage personnalisé, et l’affichage peut se faire en PSI, bar, kPa ou kg/cm². La plage personnalisée s’étend de 3 à 150 PSI, suffisamment large pour une balle de football souple d’un côté et pour un pneu de vélo de route de l’autre. Des adaptateurs pour valves Presta, balles de sport et objets gonflables sont fournis dans la boîte, et le L7 gère les tailles de pneus de vélo les plus courantes, des 700x23C en route jusqu’aux 29×2,25 en montagne, ainsi que les pneus de vélo électrique.
Pesant moins d’une livre, le L7 peut se glisser dans la boîte à gants, dans un sac à dos ou dans une sacoche de cadre de vélo sans problème, et il se recharge via USB-C. Ces mêmes ports en font aussi une modeste banque d’alimentation en cas de besoin, suffisante pour offrir au téléphone une recharge partielle si vous vous retrouvez bloqué. Il existe aussi une LED intégrée avec lampe torche, mode SOS et stroboscope, ce qui peut sembler être un gadget jusqu’au moment où vous devez changer un pneu sur une route peu éclairée à minuit.
Quelques avertissements honnêtes. À environ 80 dB, il n’est pas silencieux, équivalant peu ou prou au niveau d’un broyeur à déchets, alors attendez-vous à ce que les voisins remarquent un remplissage tardif de nuit. Et comme tout gonfleur à batterie, il doit rester chargé pour être utile, ce qui signifie le brancher tous les quelques mois, même si vous ne l’avez pas utilisé. Aucun de ces points n’est rédhibitoire pour ce qu’il est fondamentalement : un outil d’entretien, mais il vaut mieux en être conscient avant de le glisser dans la boîte à gants et de l’oublier.
