Elon Musk affirme que Tesla et SpaceX envisagent officiellement une fusion d’une ampleur historiquement gigantesque. Cette manœuvre viserait à concentrer le pouvoir de Musk au sein d’une seule super-entreprise et pourrait même fonctionner comme une échappatoire lui permettant d’obtenir une rémunération estimée à environ mille milliards de dollars. Toutefois, une information de Bloomberg, tirée de personnes anonymes, soutient que Musk, ou une personne impliquée dans la fusion, estime que le temps presse et qu’il faudrait achever la fusion de ces sociétés avant la fin du mandat présidentiel de Donald Trump.
Tesla et SpaceX n’ont pas répondu aux demandes de Bloomberg concernant cette supposée question de timing. Ils n’ont pas non plus donné suite à Gizmodo au sujet.
Et il vaut la peine de lire l’expression exacte choisie par Bloomberg, qui demeure quelque peu opaque :
« With Trump approaching the second half of his final term and jittery markets threatening the exuberance underpinning Musk’s empire, there’s a push to announce a deal by the first half of 2027 so that it closes during this administration, according to people familiar with the matter.”
À part le fait que des démocrates pourraient agir sur les marchés et freiner l’« euphorie » — avec leurs penchants démocrates, j’imagine — il n’est pas clair quel serait l obstacle réel. Mais une question évidente qui pourrait bloquer une fusion est l’antitrust. Spacesla (ou quel que soit le nom qu’elle porterait) combinerait deux entreprises dont les intérêts en IA se chevauchent déjà. Elles sont toutes deux investisseuses dans l’usine de puces IA Terafab; Tesla avait été investisseur dans xAI avant que ce dernier ne soit propriété de SpaceX. Mais quelqu’un considère-t-il les deux sociétés comme des concurrentes de l’IA dont la consolidation mènerait à une mauvaise affaire pour les clients de l’IA ?
D’un autre côté, un article de Politico publié hier éclaire un peu ce qui serait, outre d’éventuels démantèlements, extrêmement problématique pour cette fusion si les démocrates gagnaient en puissance. Ils seraient apparemment impatients de compliquer la vie de Musk s’ils parvenaient à prendre au moins une Chambre du Congrès lors des élections de mi-mandat. Des conflits supposés liés à SpaceX et Tesla semblent les préoccuper, tout comme les coupes budgétaires fédérales associées à l’ère DOGE de Musk.
Le mercredi, Musk a réagi à cet article de Politico sur X en adoptant un ton de menace quasi musicale. Il a déclaré : « Vivre par l’épée, mourir par l’épée », et a ajouté : « Ceux qui me provoquent devraient comprendre que je découvrirai qui tire vraiment les ficelles et que je m’en prendrai à eux, pas seulement à leurs marionnettes. »
Live by the sword, die by the sword.
Those who pick fights with me should understand that I will find out who is really pulling the strings and come for them, not just their puppets … https://t.co/L7xNa6yCm0
— Elon Musk (@elonmusk) October 21, 2026
Selon un mémo de recherche publié mercredi par JPMorgan, examinés par Benzinga, un élément que les démocrates, ou tout adversaire politique, pourraient mettre en avant est l’importante présence de Tesla en Chine. Ce pays représente environ 20 % du chiffre d’affaires du constructeur automobile. Si Tesla devenait la même entreprise que SpaceX — un important contractant de défense et l’exploitant de Starlink, qui est illégal en Chine — cela pourrait poser des obstacles réglementaires sensibles. Mais comme solution, JPMorgan suggère que Tesla Chine pourrait être transférée à un consortium d’entreprises chinoises, à l’image du TikTok américain dans une version inversée.
Mais ce que racontent les sources anonymes de Bloomberg pourrait s’avérer plus révélateur qu’elles ne l’avaient anticipé. En n’explicitant pas quelles seraient exactement les vulnérabilités que les démocrates chercheraient à repérer et exploiter, il se pourrait que Musk envisage simplement que les Démocrates tenteront de mettre hors de portée certains éléments qu’il désire — quels qu’ils soient. Et cela suggère à quel point Musk pourrait vouloir cette fusion.
